Botament GmbH BOTAMENT: Große Flächen abdichten wie im Flow

Bitumen ist derzeit schwer verfügbar und wegen der Knappheit entsprechend teuer. Botament hat mit der Reaktivabdichtung »RD Flow« ein Produkt im Sortiment, das bei der Abdichtung erdberührter Bodenplatten ebenfalls gute Dienste verrichtet. Und dabei leicht zu verarbeiten ist.

Pressemitteilung | Lesedauer: min | Bildquelle: Botament

Aber nicht nur die Beschaffung der Materialien stellt ein Problem dar. Auch die Verarbeitung von Bitumenbahnen erfordert Übung und Erfahrung, weshalb hier meistens der Dachdecker tätig wird, um diese Arbeit übernehmen. Bislang wissen die wenigsten Bauunternehmer, dass es mittlerweile eine echte Alternative zu Bitumen-Schweißbahnen gibt. Diese ist nicht nur sehr leicht zu verarbeiten, sondern passt auch gut in den Bauablauf. Sehr große Flächen können innerhalb kürzester Zeit abgedichtet werden.

Die neue, bitumenfreie Reaktivabdichtung »RD Flow« von Botament verändert die Arbeitsweise beim Abdichten horizontaler Flächen grundlegend, so der Hersteller: »RD Flow« gleicht dank seiner selbstverlaufenden Eigenschaft kleinere Unebenheiten problemlos aus und ermöglicht so eine naht- und fugenlose Abdichtung. Zur Überdeckung von Dehnfugen sowie zur Ausbildung von Anschlüssen, Innenecken, Übergängen und Durchdringungen werden das Systemdichtband ­»Botament SB78« und die passenden Formteile in die erste Lage der Abdichtung eingearbeitet und mit der zweiten Lage überspachtelt. So wird vermieden, dass Feuchte hinter die Abdichtung gelangen kann. Das neue Produkt bietet darüber hinaus alle Vorteile einer modernen Reaktivabdichtung: Es erspart Arbeitsschritte, ist besonders flexibel und rissüberbrückend und zeichnet sich durch seine hohe UV- und Alterungsbeständigkeit aus. Darüber hinaus ist es gemäß PG-MDS als Bauwerksabdichtung geprüft.


»RD Flow« eignet sich insbesondere bei großen Flächen sehr gut für das Aufbringen mithilfe von Maschinentechnik. Die Verarbeitung mit einer modernen Spritzmaschine führt dabei laut Botament zu einer erheblichen Effizienzsteigerung – gerade im Vergleich zu herkömmlichen Bitumen-Schweißbahnen oder Kaltselbstklebebahnen.   J

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Am Kruppwald 1
46238 Bottrop

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