Beton hält Druckbelastungen hervorragend stand, ist jedoch gegenüber Zug äußerst anfällig. Aus diesem Grund wurde er im Bauwesen jahrzehntelang mit Stahl kombiniert. Dieser nimmt die Zugkräfte auf. Doch Stahl hat eine große Schwachstelle: Er rostet. Um das zu verhindern, muss er mit einer ausreichend großen Betonummantelung versehen werden – der Betondeckung. Bei Carbonbeton wird die Stahlbewehrung durch Kohlestofffasern ersetzt. Dies bringt laut solidian zahlreiche Vorteile mit sich: Da Carbon nicht korrodiert, kann die sonst übliche Betondeckung wesentlich dünner ausfallen. Das bedeutet: Es sind leichtere und schlankere Bauteile möglich. Dabei werden unter anderem weniger Zement, Wasser und Sand benötigt, was nicht nur wirtschaftlich ist, sondern auch einen Beitrag zur positiven Umweltbilanz leistet. Zudem hat die Carbonbewehrung selbst ein wesentlich geringeres Gewicht als eine Bewehrung aus Stahl. Das erleichtert ihren Einsatz. Und auch langfristig gesehen ist das Bauen mit Carbonbeton ein echter Gewinn, heißt es in einer Mitteilung von solidian. Da die Bewehrung nicht korrodiert, sind Bauwerke aus Carbonbeton äußerst wartungsarm. Doch jetzt macht solidian, der Spezialist und Anbieter von nicht-metallischen Bewehrungen, den Einsatz dieses innovativen Baumaterials nach eigenen Angaben noch interessanter!
Größere Matten
In einer fünfjährigen Entwicklungszeit hat der Hersteller ein Produktionsverfahren entwickelt, mit dem sich eine noch effizientere Kohlenstoffbewehrung herstellen lässt. Diese trägt den Namen »solidian GRID«. Das Verfahren dient der Herstellung von Carbon-Bewehrungsmatten, die in erster Linie für den Einsatz im Fertigteilwerk gedacht sind, unter Umständen aber auch auf der Baustelle wertvolle Dienste leisten können. Die neue Technologie ersetzt die aktuell noch verbreitete manuelle Fertigung der Bewehrungsmatten und ermöglicht es, ihre Herstellung zu standardisieren. Aufgrund der neuen Anlage sind Bewehrungsmatten aus Carbon jetzt in einer baupraktischen Standard-Mattengröße von 2,3 m x 6,0 m erhältlich. Maximale Abmessungen liegen bei 3,0 m x 8,0 m und zukünftig sogar auch als Rollenware mit einer Länge von bis zu 80 m. Das hat zur Folge, dass sich die Anzahl der erforderlichen Mattenstöße reduziert. Dies bringt laut solidian gleich zwei Vorzüge mit sich: Einerseits müsse so weniger Material eingesetzt werden – da sich die Überlappungsfläche verringert. Und andererseits gehe die Arbeit schneller voran – da die Bewehrungsmatten an weniger Stellen miteinander verbunden werden müssen.
Gesteigerte Leistungsfähigkeit
Bei herkömmlichen Carbon-Bewehrungsmatten beläuft sich die mittlere Bruchspannung laut solidian auf ca. 3200 N/mm², bei einer Streuung von ca. 10 Prozent. Das neue »solidian GRID« hingegen habe eine mittlere Bruchspannung von über 4000 N/mm². Zudem könne die Streuung minimiert werden und liegt bei ca. 5 Prozent. Dies entspreche einer Leistungssteigerung von über 25 Prozent. Praktisch bedeutet dies: Die Gitterabstände der Bewehrung können größer gewählt oder die Bewehrung selbst dünner gehalten werden.
Individuelle Fertigung
solidian bietet »solidian GRID« als vorgefertigte Matten bzw. Rollenware an oder stellt die Bewehrung auf Anfrage individuell her. In letzterem Fall geht das Unternehmen auf die spezifischen Wünsche des Auftraggebers ein. So sind auch Formbewehrungen, wie zum Beispiel L-Winkel oder U-Profile, möglich. Für eine reibungslose Umstellung von einer Stahlarmierung auf die Carbonarmierung sorgt ein Experten-Team, das die Mitarbeiter vor Ort schult. So steht dem erfolgreichen Einsatz dieses innovativen Baustoffs nichts mehr im Weg. J
